مشخصات موتورسیکلت رهرو طرح وسپا 150
موتورسیکلت رهرو طرح وسپا 150 یکی از انواع موتورسیکلتهای وسپا است که به دلیل قابلیتهای منحصر بفرد، استقبال طیف گستردهای از مصرف کنندگان را در بر داشته است. این موتور به دلیل طراحی شگرف نیز، طرفداران بسیار زیادی داشته که همین موضوع سبب افزایش میزان خرید و فروش آنها در بازار رقابتی شده است.
پس از ورود موتورسیکلت رهرو طرح وسپا 150 به بازار رقابتی، شاهد تحول شگرفی در خرید و فروش انواع موتورسیکلتها خواهیم بود. این نوع از موتورسیکلتها به دلیل برخورداری از موتور قدرتمند و همچنین جذابیت ظاهری فوق العاده و دربرداشتن بسیاری از قابلیتها و امکانات منحصر به فرد، توجه بازار رقابتی در سطح جهان را به سمت خود معطوف داشته و به عنوان یکی از پرکاربردترین موتورسیکلتها در بازار رقابتی شناخته شدهاند. این نوع از موتورسیکلتها به دلیل برخورداری از وزن ایدهآل و ابعاد منحصر به فرد، از جمله موتورسیکلتهای مناسب برای ردههای سنی مختلف، به شمار میرود. همچنین بانوان موتورسوار نیز میتوانند به راحتی از این موتورسیکلتها بهرهبرداری نموده و شاهد یک سواری ایدهآل و منحصر به فرد باشند. از جمله امکانات و مشخصات فنی این نوع موتورسیکلتها، عبارتند از:
مشخصات موتور سیکلت رهرو طرح وسپا 150:
1. نوع انجین به کار رفته در تولید این نوع از موتورها، از جمله مهمترین مشخصههای فنی آنها میباشد. در این نوع از موتور سیکلتها از انجین تک سیلندر، دو سوپاپ، چهار زمانه، هوا خنک و برخورداری از حجم 150 سیسی بهرهبرداری شده است. لذا شاهد عملکرد فوق العاده و منحصر به فرد این نوع از موتورها نسبت به ابعاد آنها خواهیم بود.
2. کلاچ و جعبه دنده تعبیه شده در این نوع از موتورها به صورت اتومات بوده و با برخورداری از آمپرهای مناسبی از جمله: کیلومتر شمار دیجیتال و غیره، حداکثر سرعتی بالغ بر 100 کیلومتر در ساعت را برای آنها به همراه خواهند داشت. این نوع از موتورها از سیستم روشن کننده هندلی و استارتی برخوردار هستند که قابلیت استفادهی ساده را برای نوجوانان و بانوان به همراه داشته است.
3. سوخت در نظر گرفته شده برای این نوع از موتورها، بنزین بوده که با برخورداری از ظرفیت باک 5.5 لیتر و همچنین سوخت رسانی انژکتوری، مصرف سوخت ایدهآلی را برای آنها به همراه خواهند داشت.
4. از دیگر خصوصیات برجسته در موتورسیکلت رهرو طرح وسپا 150 میتوان به ترمز جلو دیسکی و ترمز عقب کاسهای آنها اشاره نمود. تعلیق جلو هیدرولیک و تعلیق عقب دو کمک فنر دوبل، عملکرد فوقالعادهای را در شرایط سخت برای این نوع از موتورها به همراه خواهد داشت.
5. از دیگر قابلیتهای برجسته در این نوع از موتورها، میتوان به طراحی منحصر به فرد و برخورداری از زین راحت و کاربردی آنها اشاره نمود.
انجین | تک سیلندر، دو سوپاپ، چهار زمانه، هوا خنک |
حجم انجین | 150 سیسی |
کلاچ | اتومات |
جعبه دنده | اتومات |
آمپرها | کیلومتر شمار دیجیتال و غیره |
حداکثر سرعت | 100 کیلومتر در ساعت |
سیستم روشن کننده | هندلی و استارتی |
ترمز جلو | دیسکی |
ترمز عقب | کاسهای |
سوخت | بنزین |
ظرفیت باک | 5.5 لیتر |
سوخت رسانی | انژکتوری |
تعلیق جلو | هیدرولیک |
تعلیق عقب | دو کمک فنر دوبل |