موتور کراس 250 سبک ترین دوچرخه در کلاس خود است و میتواند یک قدرت بی نظیر و تحریک کننده اعتماد به نفس را برای انسان به ارمغان بیاورد و آن را به یک گزینه عالی تبدیل کند. این موتورسیکلت هم میتواند برای یک موتور سوار حرفهای و هم برای موتورسوار معمولی یک پیشنهاد ویژه به حساب بیاید. در ادامهی این مقاله به بررسی ویژگیهای موتور کراس 250 میپردازیم.
نسخهی 2020 این موتور سیکلت، قوی ترین موتور را در بین موتورهای رقیب دارد. موتور یا انجین موتورسیکلت کراس 250، 4 زمانه و 250 سی سی میباشد. قدرت تولید شد توسط موتور به وسیلهی یک جعبه دندهی پنج سرعته به چرخ منتقل میشود.
این موتور مجهز به دیسکهای اصطحکاک حامل فولاد بسیار مقاوم در برابر حرارت است که به وسیلهی فنر دیافراگم پیش تنش میشوند.
موتور کراس 250 برای شرکت در مسابقات یک پیشنهاد فوق العاده است. هنگام شروع مسابقه استارت زدن یک مسئلهی بسیار مهم است. موتور کراس 250 از استارتر برقی استفاده میکند که باعث میشود موتورسیکلت یک شروع قدرتمند داشته باشد.
کلاچ این موتورسیکلت از نوع چند صفحهای قوطهور در روغن میباشد. در ادامه به بررسی سیستم تعلیق موتور میپردازیم:
ترمز جلو: تک دیسک 260 میلیمتر
ترمز عقب: تک دیسک 220 میلیمتر
باتری استفاده شده در موتور کراس 250 از نوع لیتیوم-یونی است و وزن بسیار سبکی دارد که شروع سریع و موثر موتور در شرایط آب و هوایی مختلف را برای انجین میسر میکند. لازم به ذکر است که تنظیم کنندهی ولتاژ و کندانسور این موتورسیکلت در قسمت زیرین صندلی قرار داده شده است.
زین موتور کراس 250 تا زمین 960 میلیمتر ارتفاع دارد، همچنین لازم به ذکر است که وزن این موتور تقریبا 98 کیلوگرم است.
مزایای استفاده از موتور کراس 250
98.2 کیلوگرم
7 لیتر
SX-F 250
Street
2018
دو نفر
دو عدد
80/100-21 (MAXXIS Max EnduPro)
140/80-18 (MAXXIS Max EnduPro)
دوشاخ تلسکوپی وارونه، مدل AER 48 محصول WP Suspension اتریش
مونوشوک قابل تنظیم، مدل 5018 DCC Link محصول WP Suspension اتریش
249.9 سی سی
یک عدد
چهار عدد
12.13 کیلووات
بنزینی
۵ سرعته
چند صفحه ای غوطه ور در روغن
2.93 لیتر در هر 100 کیلومتر
تک دیسک 220 میلیمتر
تک دیسک 220 میلیمتر
برقی
ندارد