موتور دوک 200 از دیگر محصولات کمپانی نیکد است که چند سالی از حضور آن در بازار کشور میگذرد. دوک 200 یکی از بهترین موتورسیکلتهای کلاس خود به حساب میآید و در بازار جز پرفروشترین محصولات کمپانی خود میباشد.
قدرت موتور دوک 200 را یک پیشرانه 199.5 تک سیلندر 4 زمانه 4 سوپاپ تامین میکند و میتواند 25 اسب بخار قدرت را در دور موتور 10000 RPM و گشتاور 19.2 نیوتن متر را در دور موتور 8000 RPM تولید نماید. پیشرانهی موتور دوک 200 به نسبت موتور عملکرد قدرتمند و سریعتری را دارا میباشد. گیربکس موتور دوک 200، 6 سرعته کوپل شده و با کمک پیشرانهی موتورسیکلت عملکرد روان و هماهنگی را برای موتور رقم میزند و کلاچ نرم از دیگر ویژگیهاییست که این گیربکس به موتور میدهد. پیشرانهی موتور دوک 200 عملکرد روان و خوبی دارد اما به طور کلی برای مسافرتهای طولانی مناسب نخواهد بود.
در ادامه به بررسی دیسکهای ترمز موتور دوک 200 میپردازیم. دیسک ترمز جلوی موتورسیکلت 300 میلیمتری است و در عقب موتور یک دیسک 230 میلیمتری قرار گرفته که در کنار سیستم ABS بسیار خوب کار میکند و متوقف کردن موتور را برای راننده راحت میسازد.
سیستم تعلیق به کار رفته در جلوی موتورسیکلت دوک 200 دو شاخ کمک تسکوپی وارونه است و قسمت عقب سیستم تعلیق تک فنر دو شاخ گازی تعبیه شده است.
طراحی ظاهری دوک 200 مانند دیگر محصولات این کمپانی اتریشی بسیار زیبا و جذاب میباشد. موقعیت دستگیرهها و ارتفاع زین با هدف تجربهی یک سواری اسپرت طراحی گشته است. روی بدنهی این موتور خطوطی یا طراحی شکسته و برجسته نقش بستهاند. گلگیر عقب عقب این موتور سیکلت بلند است که همین موضوع یادآور یک خودروی اسپرت میباشد.
کیلومتر شمار موتور دوک 200 دیجیتالی و امکانات متعدد دیگری مانند چرخهای آلومینیومی در خصوص این موتور به چشم میخورد.
1،980 میلیمتر
794 میلیمتر
1073 میلیمتر
131 کیلوگرم
Street
2017 – 2018
دو نفر
دو عدد
110/70-17
150/60-17
کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه محصول WP Suspension اتریش
دوشاخ با شوک گازی / محصول WP Suspension اتریش
200 سی سی
یک عدد
چهار عدد
18.8 کیلووات
بنزینی
6 سرعته
چند صفحه ای غوطه ور در روغن
دیسک 230 میلیمتری، ترمز ضد قفل (ABS)
دیسک 300 میلیمتری، ترمز ضد قفل (ABS)
ندارد