کویر موتور که نمایندهی رسمی کی تی ام در ایران میباشد، موتور سیکلت ریسRC ۲۵۰ را در ایران مونتاژ کرده و به بازار فروش عرضه کرده است. کی ام تی موتور سیکلتهای آر سی را در چهار تیپ 125، 200، 250 و 390 سی سی راهی بازار کرده است که در این مقاله به بحث دربارهی ریس RC ۲۵۰ میپردازیم.
این موتور دارای یک باک بنزینی فولادی 10 لیتری میباشد که یک ذخیره 1.5 لیتری نیز دارد. استایل سوپر اسپرت این باک با طراحی کلی موتور سیکلت و ارگونومی سرنشین دارای هماهنگی بسیار بالایی میباشد. موتور ریس RC ۲۵۰ به روز و پیشرفته با سیستم آب خنک میباشد. این موتور تک سیلندر با حجم 249 سی سی و چهار زمانه و به همراه چهار سوپاپ میباشد. تزریق سوخت به صورت الکترونیک صورت گرفته که سبب قدرت بخشی بالایی به موتور سیکلت میگردد. همچنین این موتور دارای یک استارتر الکتریکی میباشد که نیروی آن از طریق یک باتری 12 ولتی 8 آمپر ساعتی تامین میگردد.
صفحهی سنجشگر به صورت یک صفحه نمایشگر LCD تمام دیجیتال میباشد، که نشانگر دنده، یادآوری سرویس و گیج سوخت بر روی آن نشان داده میشود. در ریس RC ۲۵۰ همانند دیگر موتور سیکلتهای مسابقهای که سوپر اسپرت میباشند، یک هشدار RPM وجود دارد که بهترین زمان برای تعویض دنده و رفتن به دندهی بالاتر را به راننده اطلاع میدهد.
طراحی ظاهری
زین دو تکهی موتور ریس RC ۲۵۰ دارای یک ارگونومی درجه یک است که تناسبی عالی با شیوهی نشستن راکب موتور و ترکنشین را فراهم کرده است. ارتفاع این زین تا زمین به میزان مناسبی کوتاه است و سبب میشود راکب در عین داشتن احساس امنیت، حس اسپرت سواری با این موتور را نیز داشته باشد.
مهندسان KTM، خطوط و زوایای بدنه در بخش ترکنشین را به نحوی طراحی کردهاند که با این طرحی یکپارچگی بسیار زیبایی بین دو بخش زین به وجود آمده است و ریس RC ۲۵۰ را به یک موتور سوپر اسپرت به تمام معنا تبدیل کرده است. بنابراین این بخش از زین موتور طرح موتور سیکلت را کاملا به یک موتور سیکلت مسابقهای اصیل بدل کرده است. در عین تمام این زیباییها بخش ترک نشین بسیار راحت نیز میباشد. چراغ جلویی این موتور سیکلت به صورت دو قلو به ظاهر سوپر اسپرت آن کمک کرده است.
147 کیلوگرم
12 لیتر
KTM RC250
Cross
دو نفر
دو عدد
کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه محصول WP Suspension اتریش
کمک فنر تکی (monoshock) محصول WP Suspension اتریش
249 سی سی
یک عدد
۲۳ کیلووات (۳۱ اسب بخار) در ۹،۰۰۰ دور در دقیقه
بنزینی
انژکتور الکترونیک (EFI)
دیسک ۲۳۰ میلیمتری
دیسک ۳۰۰ میلیمتری
دارد